说到中国经济最发达的地区，我相信每个人都会立刻想到“长江三角洲”和“珠江三角洲”。长江三角洲，顾名思义，也被称为“长三角”。主要指江苏、浙江和上海。它常被称为“江浙沪”。“珠江三角洲”，即“珠三角”，主要位于广东省境内。

无论是“长江三角洲”还是“珠江三角洲”，都聚集着我国最顶尖的大城市，大家应该都可以信手拈来。随着时代的发展，中国城市之间的合作越来越强，整个区域的发展水平也越来越高。自然，“长三角”、“珠三角”越来越引起人们的关注和期待。

作为一个迅速崛起的新兴产业，互联网已经成为衡量一个地区发展水平最直观的标准。再加上物流业的燃料，对于普通人来说，网上购物的便利性已经成为他们感知一个地区经济发展水平的“温度计”。

生活在江苏、浙江和上海“长三角”的人们通常喜欢称之为“包邮区”，这意味着无论你在网上买什么，基本上都可以在江苏、浙江和上海三个省市“包邮”。对于在线业务，如果你不对江浙沪“包邮”，简直很可能连生意都做不下去。

所以，现在说到“包邮区”，自然会想到江浙沪。然而，作为经济发展水平较高甚至更高的“珠江三角洲”，为何不称之为“包邮区”？为什么只有江苏、浙江和上海有“特权”？

地理因素

事实上，江浙沪包邮的出现，也是我国快递和电子商务发展的集中体现。江浙沪三地总面积约20万平方公里，拥有1.6亿多消费者，消费能力居全国前列。当然，这只是一个方面。众所周知，江苏、浙江和上海都是小商品生产集群，道路一体化节省了物流和运输成本。快递效率高，成本低。正因为如此，它形成了全国居民羡慕的“包邮区”。

发达的电子商务产业

江浙沪是电子商务最早、最多的地区，也是快递合作最频繁的地区。这一点其实很容易理解。你买的东西越多，价格就越便宜。那么谁的快递成本低，商家自然愿意与这家快递公司合作。在商品成本相近的背景下，商家自然会选择快递成本较低的快递企业。随着时间的推移，江浙沪包邮也就成为了一种“约定”。

至于那些偏远地区，运费相对较高。如果商人承担运费，就没有利润了。因此，电子商务平台上的大多数商店将只包括江苏、浙江和上海的邮件。或者在江苏、浙江和上海，可以以一定的价格邮寄。其他地区的话可能是需要购物金额更高才能包邮，甚至是不包邮。

激烈的竞争

如上所述，江浙沪的物流快递公司数量最多，行业竞争自然非常激烈。由于长三角地区交通便利，物流成本可以大大降低。为了更好地占领市场份额，很多物流企业会采取每月或每年的低价来吸引物流成本较低的江浙沪等地的商家。商家为了更好的吸引消费者，自然也就只给江浙沪地区包邮。

如今的快递江湖已由原来的“七侠争霸”完全变为“三足鼎立”。顺丰和京东物流蓬勃发展，并形成了自己的风格。随着拼多多的崛起，极兔快递也发展得非常迅速。资本的增加整合了小型快递企业，所有主要参与者都具有优势。未来快递业的格局是否会发生变化，还不得而知。

随着现在越来越多的人使用快递，快递员的数量也在增加，相信未来也会有更多的包邮区出现。那么你觉得江浙沪包邮合理吗？