摩拜送钱给用户骑单车？别傻了，只是想让你做搬运工

在大家还沉浸在共享单车免费骑的福利中时，摩拜推出了红包车！不仅可以免费骑2小时，还有1到100块的现金红包，累计10元就可取现到支付宝账户！

今日上午，摩拜单车举办了一场“夺宝‘骑’兵”发布会，推出了“摩拜红包车、骑车有钱赚”活动。北京、石家庄、济南的用户通过摩拜单车APP，皆有机会看到带有“红包”图标的单车。

用户扫码解锁红包单车，有效骑行红包车超过10分钟、或骑到某固定地点，在锁车后即可获得1个现金红包。骑行红包车次数及领取红包次数都没有限制，红包最低1元，最高100元。并且，当红包累计余额超过10元时，用户就可以提现到自己的支付宝账户。

摩拜此举，无疑将共享单车的烧钱大战又升一级。

三月初，ofo和摩拜打响了免费骑车大战第一枪，用户每天轮番收到“响应环保，ofo免费骑行三天”、“喜迎两会，摩拜免费骑行一周”、“日订单破千万，普天同庆，ofo连续四天免费骑”、“老板心情好，摩拜免费骑三天”之类的讯息。

自那之后，小编骑车就再也没有花过钱。不过这也让用户纷纷猜测，这场免费骑的“互怼”将会如何收场？

没想到，几天前ofo忽然另辟蹊径，在免费骑之余，还联手芝麻信用在摩拜的老巢上海地区率先启动“芝麻信用650分免押金”活动。随后，ofo日订单量突破1000万，算是成功地将了摩拜一军。

不过，摩拜红包仅仅只是为了吸引用户，扳回一局吗？并非如此。

纵观各种颜色的单车，无论是免费骑还是免押金，都只能提高用户的使用频率，，但对于单车的合理配置一直得不到有效解决，此次摩拜红包的另一重作用是为了解决单车的“潮汐现象”。

共享单车的早高峰需求集中在地铁口，而晚高峰的则在写字楼附近，用户经常在高峰期面临一车难求的局面。很多共享单车都聘请了专门的运输人员来调节单车的放置地点，但由于地铁站众多商圈也不少，导致人手不足又很难管理。

于是，摩拜单车开始尝试红包的做法，引导用户参与单车调度。

据悉，红包车的规则充分基于摩拜单车大数据平台对城市中用户骑行大数据的分析，洞察车辆移动的潮汐规律，建立车辆迁徙模型，并根据用户需求场景来设置特殊任务，激励用户参与优化运营。

这样看来，摩拜红包的真实作用，并非只是作为用户福利对抗ofo的免押金活动，更是为自己找了一群骑行搬运工。不过，这对用户和企业而言也算是双赢，又未尝不可？