根据数据显示，我国的电动车保有量达到了3.5亿辆，这意味着，平均每4人中，就会有一人选择使用电动车，这样的人均使用量，比汽车、摩托车都要高，因此，说电动车是我国第一大交通工具，也是“实至名归”。

而且，电动车随着技术的发展，它覆盖的人群也越来越广，电动车在1985年刚刚出现的时候，几乎就是自行车上加装了电池、电机、控制器，续航也限制在25公里，动力只有电机功率250W，它的用途只能是一些近短途的代步。

而如今，电动车的覆盖人群，不仅是以前的自行车，也把摩托车的消费人群进行覆盖，现在鲜少有人在使用摩托车，以前不少的摩友也开始选择电动车，因为，现在不少的电动车车型，无论是在续航、动力、时速，也都能替代摩托车的需求。

当然，高续航、时速、动力的电动车，目前还并不是主流，但各大品牌依旧会推出个别产品当作“门面担当”，小行家今天就为大家介绍，目前雅迪、台铃、小刀这3大一线电动车品牌，它们各自的“门面担当”电动车，续航150公里起，适合长途代步、送外卖，看看你会选择哪一个？

第一款车型：小刀启航长征版

续航：300公里

小刀电动车是一线品牌中，性价比相对比较高的品牌，近些年，小刀电动车主打就是产品续航，曾经有一段时间，就推出“没电还能跑”，但噱头始终是噱头，如今小刀比较脚踏实地，真正地推出一些超高续航的产品，小刀启航长征版就是超长续航产品的“门面担当”。

动力方面：小刀启航长征版搭载了功率800W 的长征版电机，72V23AH的石墨烯长征5.0电池，不仅电池的寿命长，而且续航也更高，根据透露，这款车可以实现“一次充电150公里”，是目前小刀主打的一款车型。

这款车搭载了小刀的七大核心零部件，包括了：航天恒磁电机、石墨烯电池、长征版控制器、超高导电电缆、长征充电器、低阻轮胎、低阻集成。这是继“没电还能跑”之后，小刀重点宣传的产品“卖点”。

其他配置：车辆拥有23L座桶，坦白说，这个座桶并不算大，但足够放置日常的用品；ACS智能补电系统，这样也是小刀之前重点宣传的“卖点”，没电了也可以续航5到10公里，还是比较实用的功能，车辆还有前后双碟刹、大屏悬浮黑莓仪表、高亮LED大灯等等配置。

第二款车型：台铃豹子

续航：200公里起

台铃是高续航电动车品牌中的“门面担当”，它是电动车目前续航的吉尼斯纪录的保持者，而且，创下纪录的就是台铃豹子的超能版，可以这款真的是“名如其车”，动力、速度都相当优秀。

动力方面：台铃豹子有多个版本，而创下纪录的豹子超能版并没有量产销售，销售的版本有豹子臻远版、劲远版、智远版，其中最大搭载电池可以为72V45AH，确保了车辆的200公里起的超高续航，电机主要是台铃的1000W功率的专用动力电机，坡道起步，推背感十足。

其他配置方面：这款车被称作为外卖骑手制定版车型都不过分，它在诸多配置，都契合外卖小哥用车的需求，从轴距来看，它预留了超大的腿部空间，放置一个24寸外卖箱之后，身高1.8米大个，依然还有活动的空间；车辆的高碳冷轧钢车架，就是为高强度用车所准备，每天骑行颠簸300次，车架可以用到9年；其他还包括无钥匙启动、5级的液压减震、可照射超50米的大灯等等配置。

第三款车型：雅迪冠能二代E8

续航：200公里

雅迪作为电动车品牌中的“大哥级”品牌，它自然也不会在高续航车型中落伍，雅迪也有多款超高续航的电动车，其中这款冠能二代E8，是雅迪主推车型，也是它的“门面担当”车型。

动力方面：搭载了雅迪自主研发的TTFAR电机，功率为1200W，峰值扭矩93牛米，是这3款车中，动力最为强悍的一款，而在电池方面，搭载的是雅迪的石墨烯3代电池，这款电池具有液控科技，在零下20℃的环境下，也能正常行驶，电池容量为72V38AH，续航里程可以达到200公里。

其他配置方面：车辆支持快充充电器，使用能够节省充电时间，这一点很契合外卖骑手的需求；车辆搭载了32L座桶，这个容量才能叫得上大座桶；冠能二代E8同样预留了超长挡距，外卖骑手可以放置外卖箱；配备了USB充电口，这是外卖电动车必备装置；其他还有液压减震、短距制动、矩阵式灯光等等。

以上3款电动车，是雅迪、台铃、小刀主推的高续航车型，这些车辆比较适合用来长途代步、外卖骑手，或者一些不愿意频繁充电的车主，那么，对于这3个品牌的电动车，您看好哪一个呢？欢迎大家评论交流，电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。