飞机舷窗为什么是圆的呢？在高空飞行时，飞机将承受因内外压强不同而产生的巨大压力。 如果飞机的舷窗是正方形的，那么其四个角处将成为应力（物体在外力作用下发生变形时，其内部截面的单位面积上相互作用的力）的集中点，会受到高于其他位置的压力。 这极易引起四个角处的金属疲劳（金属材料在应力的循环作用下，,造成金属断裂、机身撕裂的后果。而一处或几处由损伤逐渐至断裂的过程）。 将飞机的舷窗设计为圆形，就能够使舷窗所受的压力均匀地分散到圆形曲线的每一点上，从而保证舷窗受力均衡，将金属疲劳的风险降到最低。