现在做快递真心挣不了什么钱，很多站点看起来一天忙忙碌碌，快递堆积如山，一结算却没剩多少钱，这可能是现在快递行业的真实写照。造成现在这个原因有以下几点。

1、收件价格下降，想当初，一个快递都是10来块钱，到几块钱，到现在大部分的电商件只有两块多钱，甚至在义乌出现过几毛钱的快递。这是快递行业恶性竞争的恶果，价格降低就靠规模盈利，要上规模就必须要降低价格，一家降价，其余快递公司都要跟进，所以造成了现在这个局面。

2、由于疫情影响，服装行业受到极大冲击，造成很多快递站点收件量下降，为了取得更多的业务量，很多站点不得不降低价格。比如广州的著名的电商村大源，韵达快递在春节前还收到三块钱一票，现在收件量下降，不得不降到2块4一票。这个价格快递站点收一票也就挣几毛钱。一天即使收上1万票，也就两三千块钱的毛利，除去人员工资，房租，车辆费用等等，其实也省不了多少钱了，老板还累的像狗一样。

3、快递公司对各站点的罚款十分沉重。我见过一个要转让快递站点的老板，平时一个月也就是挣个万把块钱，疫情期间由于人手短缺，出现了很多失误和违规，被快递公司罚了两三万，老板真是欲哭无泪呀！他想急于转掉站点脱离苦海。

4、不好招人。现在由于收件价格下降，派件时如果要放到快递柜，还要给费用。去，造成现在快递员收入急剧下滑，很多之前月入过万的快递员，现在拼死拼活也就五六千，所以造成了很多快递员的流失，也使很多快递站点不好招人。有些老板不得不亲自去派送，活得非常之苦逼。

5、媒体及用户对快递服务的要求提高。比如媒体经常报道某某站点暴力分拣，用户要求送到家门，小区物业对快递员的要求严格。这些都对快递站点的经营造成了非常大的影响。说实话，由于收件价格的降低，要求快递员文明分拣是不可能的，因为时间和成本上是不允许的，试想一下，快递员们都做到了文明分拣，他们一天能分拣多少快递呢？挣多少钱呢？这个就很现实的。

综上所述，现在快递经营越来越难，于是乎就出现了很多快递站点要转让。