1、柴油机在冷车状态下拆下气缸盖罩。
2、转动飞轮,使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线,使活塞处于压缩冲程的上止点位置。
3、用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙,如厚薄规插不进去或插进去后仍有较大的间隙,则需对气门间隙进行调整。S195型柴油机冷车状态时,进气门间隙为0.3~0.4mm ,排气门间隙为0.4~0.5mm 。
4、松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母,拧动调整螺钉,用厚薄规测量直至所测值与规定值相符,在保持调整螺钉不动的情况下,拧紧锁紧螺母。
1、柴油机在冷车状态下拆下气缸盖罩。
2、转动飞轮,使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线,使活塞处于压缩冲程的上止点位置。
3、用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙,如厚薄规插不进去或插进去后仍有较大的间隙,则需对气门间隙进行调整。S195型柴油机冷车状态时,进气门间隙为0.3~0.4mm ,排气门间隙为0.4~0.5mm 。
4、松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母,拧动调整螺钉,用厚薄规测量直至所测值与规定值相符,在保持调整螺钉不动的情况下,拧紧锁紧螺母。