南昌到九江（南昌至九江高铁）

南昌至九江高铁简称昌九高铁，设计时速为350km/h，起点南昌东站，经过昌北机场、共青东站、庐山南站，终点为庐山站，北接安庆至九江高铁，南接南昌至赣州高铁。

昌九高铁

在昌九高铁之前，南昌和九江之间已经有了昌九城际铁路，昌九城际于2007年开工建设，并且于2010年通车运营，设计时速为250km/h，实际运营时速为220km/h，所以并不算上是纯粹意义上的高铁线路。昌九高铁的建设也是因为昌九城际的时速过低，建设标准不足以构成京港高铁通道。

昌九城际

有人在担忧昌九高铁建成后，昌九城际的客流会不会大幅度减少，车次也会变少。这种担忧是可以理解的，毕竟两条铁路几乎平行建设，如果不是因为昌九高铁属于国家级高铁干线京港高铁的组成部分，昌九高铁也很难获得批复，因为不符合目前我国的高铁建设政策。

南昌东站效果图

其实两条铁路的站点并不冲突，昌九城际未来可以更多的跑短途客运，票价也相对亲民，所以昌九城际和昌九高铁属于互补性质的铁路，不会发生冲突。

期待昌九高铁早日建成通车，拉近南昌和九江之间的时空距离。