由于不少朋友都是过年前买的车子，加上过年期间跑得比较多，现在基本上都到了首保或者已经过了首保了。所以经常接到朋友们的咨询，车子过完首保之后，如果不去4S店，车子会不会脱保？其实关于车子过完首保之后，不再去4S店保养这个问题，很多朋友都纠结过，因为去4S店保养的话，价格基本上都会比外面贵一些，尤其是如果车子买的时候价格比较贵，4S店保养的价格甚至是外面的三倍，所以首保之后都不想去4S店继续挨宰。

第二个，4S店面分布得没那么全面。去保养的时候，可能有时候开车要开几十公里，而且到了4S店之后还要排队，一次保养可能要花掉大半天的时间，觉得非常不划算。车子首保之后，不去4S店保养到底可不可行？喵哥给大家讲一讲很实在的观点。

第一点，关于首保之后不再去4S店保养，会不会脱保这个问题。喵哥特意咨询了一个在4S店干了20多年售后经理的一个朋友，他给答复其实能够代表相当一部分4S店销售人员以及4S店自己的一种观点。他直接告诉喵哥，如果首保之后再没有去4S店消费，后续如果车子出了问题，找4S店质保，基本上很多4S店都不会爽快的答应给你质保，多多少少会设置一点障碍。因为平时基本上不在4S店消费，挣不到利润，一旦出了问题，又来找4S店，肯定不能爽快的答应你，如果爽快的答应的话，就会纵容这种行为，导致绝大多数人都不再去4S店保养。

第二点，虽然汽车质量三包法里面已经明确规定了，汽车的质保不能够与4S店的保养强制挂钩，但是在三包法里面也有一些备注条文。如果不去4S店保养，去外面保养，每一次保养也应该有详细的保养凭证。比如*、单子、用的材料，以免到时候车子真的出了问题，在质保的时候，划分不了责任，出现扯皮的情况。

第三点，对于4S店保养价格比外面会贵，这一点是毋庸置疑的，但是具体贵多少，其实大家可以去核算一下，车子在4S店保养跟外面保养之间的价格差距。因为现在很多车子，4S店要求五千公里换一次机油，如果换全合成机油，可以跑到1万公里换机油。按照绝大多数朋友的用车里程，一年换1~2次机油。如果十万左右的家用车，4S店跟外面之间的保养差价一次大概在一百到三百之间，按照一年保养两次，一年下来的差价大概在六百左右。

十几万左右的家用车，质保期一般都是三年十万公里左右，三年差价大概在一千八左右。三年下来实际上在4S店保养，与在外面保养的差价并不是非常大，但是在4S店保养，确实可以买到一个质保方面的安心。即使后续出了问题，去4S店寻求质保，4S店也会很爽快的答应帮你质保。

通过以上几个点的分析，喵哥从很实际的角度，给大家提出我自己的观点。假如你对车子不是很了解，又没有非常靠谱的朋友能够帮忙做一些指导的话，建议大家在去4S店不是很麻烦的情况下，优先选择4S店，毕竟在质保期之内，时间不是特别长，也能够买到一个放心。但是对于目前提供终身质保的一些国产车，也可以看一下里面的质保条款。如果4S店保养跟外面保养的价格差距不大的话，建议优先选择4s店。如果非得选择外面保养，建议大家一定要选择相对正规的，能够开*，能够给详细保养清单的修理店，避免后续车子真的出了问题，你可以拿出相应的凭证，避免4S店扯皮，导致自己的利益受损。