特斯拉选择在一个奇怪的时间首次亮相其 Model Y跨界车，因此，它可能没有该品牌希望的那种冲击力。当然，人们对 Model 3的发布并没有产生太大的反应。

尽管如此，该公司仍继续(主要)悄悄地放弃将基于Model 3的跨界车尽快投入生产，并且显然做得不错，因为该公司吹嘘该项目在第三季度大大超过了计划 今天的收益报告和后续电话。

确切地说，Model Y提前了多长时间?如果可以相信Big T，则将近六个月。它最初预测该车辆将在2020年底在加利福尼亚州弗里蒙特开始从生产线上下线，但现在它已将该估计值一直移动到2020年夏季。

在季度收益电话会议中，马斯克表示，他驾驶过一些早期生产原型车，他相信Model Y将胜过S，3和X组合，因此离开了公司。这也是一个非常疯狂的说法，因为这意味着特斯拉将能够生产足够数量的Y来满足该需求。

为此，马斯克在电话会议上确认，Y型将在上海 以及弗里蒙特制造，并且鉴于Gigafactory 3的规模，这是完全可能的。似乎还不够，马斯克还发誓要在年底前宣布备受争议的欧洲超级工厂的位置。

我们好奇的一件事是，对小型电动分频器有多少兴趣。这就是为什么我们想知道您(我们的读者)必须说的话。出现时，您有多大可能购买Model Y?您是Tesla的现任所有者还是来自其他EV模型?您是否正在等待为Y型车放弃使用ICE的车辆?