文章来源：科技讯

据国外媒体报道近日电动汽车制造商特斯拉发布了2020年第三季度车辆安全报告报告显示该季度该公司的Autopilot(自动辅助驾驶系统)的安全行驶里程有所延长

报告显示第三季度在启用Autopilot的情况下特斯拉汽车每行驶459万英里(约合738万公里)就会发生一起事故与上个季度报告的453万英里相比延长了6万英里(约合10万公里)与去年第三季度报告的434万英里(约合698万公里)相比同比有显著改善

未启动Autopilot但拥有特斯拉主动安全功能的特斯拉车辆每行驶242万英里(约合389万公里)会发生一起事故与上个季度报告的227万英里(约合365万公里)相比延长了15万英里(约合24万公里)2019年第三季度特斯拉车辆每行驶270万英里(约合434万公里)就会发生一起事故

未启动Autopilot同时也没有主动安全功能的特斯拉车辆发生事故的间隔里程从156万英里(约合251万公里)提高到179万英里(约合288万公里)2019年第三季度特斯拉车辆每行驶182万英里(约合293万公里)就会发生一起事故

相比之下美国高速公路安全管理局(NHTSA)的数据显示其他汽车平均每行驶47.9万英里(77万公里)就会发生一起事故

因此就事故数据而言第三季度是该公司历史上第二安全的季度就安全行驶里程而言特斯拉Autopilot再次被证明是最安全的汽车操作方式

目前特斯拉的自动驾驶技术是Autopilot但它只是部分实现了自动化与Autopilot不同的是全自动驾驶技术可实现“零干预”